pc2052yeh葉子的眼睛看世界

青藏鐵路-2

       每一個車廂內，前後兩個車門的上方都有跑馬燈，不停的顯示字幕，從站名、即時車速、戶外溫度、海拔高度、景點、日期、時刻、廣播車廂何在、餐車何在、醫護車廂何在、告示標語……等，都有中、英文對照的詳細說明，對中外乘客都非常方便。

       剛開始看到窗外出現連綿的皚皚雪山、成群的牦牛、驢子或羊群時，列車上所有的乘客都不約而同的發出讚嘆的驚呼，一窩峰的擠在窗邊猛拍照，生怕自己少看一眼精采又壯觀的高原景緻；再來就越來越冷淡，越來越習以為常；到後來，有許多人乾脆開始蒙頭呼呼大睡，完全漠視窗外的任何風景，先睡再說──因為路程真的太遠啦！

     青藏鐵路的列車是有分級的：「雙層臥鋪」是四人一室上下舖，床鋪最柔軟舒適，空間適當，票價也最貴，從西寧搭到拉薩，一個人要付至少3800到4000元的台幣（有時候買到黃牛票就會貴一點）；「三層臥舖」是六人一室，上中下三層，活動時務必要格外小心，否則鐵定會撞得滿頭包；「軟座」車廂一邊有兩個座位、一邊有三個座位，椅子還算舒適；「硬座」車廂也是一邊有兩個座位、一邊有三個座位，但是椅子再硬一點，從西寧坐到拉薩，定價是238元人民幣。

         我們坐的是第七車廂，往兩邊去探險時，都要先經過一節硬座的車廂，一開門就聞到藏民們很重的體味，通過走道時臭味更是濃郁，讓我覺得很不習慣，甚至很難受，趕快屏住呼吸、快速通過，卻覺得因為缺氧而頭暈，好像快要得高山症似的，嚇得我只前後各探險一趟，就不敢再亂走動了！連自己晚餐要吃的方便麵（泡麵），都很賴皮的麻煩別人幫我，衷心感謝那位善心人士（Mr.劉）！

       火車上有販售餐點，女服務員推著小推車沿途叫賣，手腳太慢的還吃不到呢！早餐時間賣豆漿、饅頭、包子……等，看起來蠻吸引人的，至少應該比我們吃的「飯店神奇早餐」美味。午餐和晚餐的一個便當都要20元人民幣，菜色有稍微變化一下，另外也有滷味販賣，像是豆乾、海帶、動物內臟……等。

       如果想吃得舒服一些，也可以穿過臭臭車廂，走到餐車去用餐，環境比較優雅舒適，食物也號稱現點現做，價格當然也就高貴很多。非用餐時間，乘客也可以奢侈一點，到餐車去喝杯咖啡、啤酒之類的飲料──不過在高原上，還是盡量別喝刺激性的飲料吧，以免導致高山症。

       探險的途中，發現無論是雙層臥鋪還是三層臥鋪，只要乘客沒有在睡覺的話，都會大開房門，因為唯有這樣才方便他們觀賞到兩邊的風景，也讓裡面的情景一覽無遺，無所遁形；如果他們要休息的話，當然就通常會緊閉門扉了。

       當列車經過錯納湖之後，天氣就開始起變化，後來的雨勢一直都沒停過，什麼「羊八井白騰騰的煙霧」、「農牧區風光」、西藏最大的黃教寺廟「哲蚌寺」……，全都躲在煙雨濛濛中，什麼也沒看到！天黑之前，白茫茫一片山嵐，加上斗大的雨滴，完全遮住視線；天黑之後，除了斗大的雨滴，更是只有一片漆黑！還好，前面的壯麗風光都看到了，也拍攝到了，否則，豈不嘔死了？！

       幸好我們只搭乘「格爾木到拉薩」的火車，十五個小時的車程就讓人累壞了，萬一搭乘的是從「西寧搭到拉薩」的火車，二十六小時的車程，加上從「西寧到格爾木」段是在晚上十點到早上六點，又累、又看不到風景，這種折磨更恐怖吧？！

       到了終點站拉薩時，已經是晚上十點左右，列車提早到了吧？搭了一整天的火車，有點腰痠背痛，很高興終於可以下車了。雨一直下、風一直吹，氣溫好低，覺得好冷！是誰說拉薩是日光之城的？還是有哪個誰是雨神、衰神？

      沿著雅魯藏布江、拉薩河谷，一路伴隨著巍峨高山、淙淙江水，於深夜時分輕鬆抵達令人神往不已的聖城一拉薩。