2010九寨溝-3-黃龍索道
離開休息站之後直奔黃龍
還不到11點就進餐廳吃午餐
這裡只有這一家餐廳
也沒別的選擇
本來不覺得餓
一上菜也就很自然的吃了起來
3000公尺的高山上有青菜可以吃
要好好珍惜感恩
不可糟蹋浪費
吃完就要搭纜車遊黃龍
纜車單趟就要80元人民幣
三四年前還沒有纜車可搭
是最近這兩年才剛落成並開始載客的
現在旅行社安排的行程
通常都是上山搭纜車
邊走下來邊看風景
這樣一定會走完全程
但是很可能要花非常多時間
而且不能半途而廢
因為萬一有人體力不支
或是高原反應很嚴重
就會非常麻煩
可能會被用擔架抬下山
現在臺灣的旅行社
有的團有包含上山纜車
有的團沒有
不含纜車的團
上山下山都要靠自己走
不過隨時可以回頭放棄
因為走完全程
對體力和心肺功能都是一大挑戰和考驗
非常辛苦
行程表一定要看清楚.問明白
對自己在高山上的體力和和耐力
也要多加考量
千萬別逞強
以免發生意外
1.從餐廳前往黃龍
沿途景色
2.藍天白雲 青山綠樹
真美麗
3.路邊木造建築
4.羌藏式石屋建築
5.雲霧山嵐纏繞山間
6.來到黃龍景區門口附近
地上都有鋪花崗岩或大理石
但是陽光耀眼
讓石板看起來都是白色的
7.景區門口的小花園
花團錦簇 繽紛豔麗
這一張照片就可以看出地板有鋪石板了
8.售票處的建築
屋頂的造型也很有特色
9.另一邊山邊的纜車看板
大陸都稱為索道
10.黃龍的大門
步行上山的入口也在這裡
遊完景區會從這裡出來
11.黃龍地名的石碑
到此一遊
高原地區即使陽光燦爛
卻是讓人又冷又熱
高海拔所以溫度很低
每上升100公尺
溫度就降低0.6度
所以這裡的溫度比平地低了18度
高海拔又讓陽光曬得刺痛發熱
12.山路邊的山澗
水流湍急清澈
13.特寫石頭和水花
14.終於走到纜車站了
15.牆上看板
16.纜車來了
一個車廂可以坐六個人
17.登上纜車出發
眺望景色
18.特寫小溪
19.突然停電
纜車無法動彈
回頭看一下纜車站和別的車廂
20.往前方眺望
還有好長一段路程
21.近看旁邊的車廂
22.同車廂的陌生人
對面這位小姐超沒耐心
不停的抱怨
不停的用手機打電話詢問客服中心
也不停的動來動去
車廂裡都是她的聲音
23.斷電15-20分鐘左右
終於恢復供電
纜車繼續前行
真想大聲歡呼
登高欣賞對面的山景
24.仍是對面的山頂和雲霧
只是視線往下一些
纜車的車程大約20分鐘
但是因為停電
多花了將近20分鐘
幸好當時剛好沒有什麼風
纜車很穩固牢靠
萬一劇烈搖晃
那就太刺激了
要說賺到嗎
我可是一點都不希望這種事情再發生
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